Корзина
Всё для ремонта турбокомпрессоров. Ремонт и продажа турбин.
+380 (97) 610-12-53

Ремонт турбокомпрессора КАМАЗ

РЕМОНТ ТУРБИН КАМАЗ

МОДЕЛЬ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ ГОД ВЫПУСКА КОД ДВИГАТЕЛЯ НОМЕР ТУРБИНЫ
KAMAZ Камаз Евро-1,Евро-2 11,763 ( 265360 л.с.) 1994-2003 740.31-240, 740.30-260, 740.51-320, 740.50-360 314450 прав.
KAMAZ Евро-1,Евро-2 11,760 cm3 ( 265-360 л.с.) 1994-2003 740.31-240, 740.30-260, 740.51-320, 740.50-360 314448 (лев)

Компания «Centr Turbin» выполнит ремонт турбин Камаз. Мы предлагаем качественные и недорогие услуги по замене изношенных или деформированных запчастей и установке новых силовых агрегатов. Мы используем только оригинальные и одобренные производителем автомобилей детали.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ТУРБОКОМПРЕССОРА

Ремонт турбины Камаз – не самая дешевая услуга, поэтому многие водители стараются ее «отложить в долгий ящик». Но ездить на машине с неисправным турбомотором опасно для жизни водителей и окружающих. Поэтому вас должны насторожить нижеуказанные признаки:

  • Снижение динамики разгона транспортного средства;
  • Наличие дыма синего, черного или серого цвета из выхлопной трубы;
  • Работающий двигатель издает сильный свист, металлический скрежет, гудящий шум или пшики;
  • Увеличение расхода топливной смеси и смазочного материала;
  • Уменьшение давления до критической точки.

Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных «симптомов», то машину нужно пригнать в автосервис для диагностики и выявления неисправностей.

А теперь, детальнее рассмотрим, каждый из перечисленных признаков, и к каким последствиям они приводят, если проблему запустить. Синие выхлопы говорят, о сгорании смазки в цилиндрах двигателя, которая попадает туда из мотора. Черный обозначает воздушную утечку, а серый цвет свидетельствует о засорении фильтров и отводов масла.

Турбина свистит при утечке воздушных масс в районе выходного отверстия компрессора и двигателя, а металлический скрежет говорит о плохом состоянии прокладок или недостаточном количестве смазки, когда детали начинают тереться друг об друга.

Но около 90% проблем связаны с некачественным или недостаточным количеством машинного масла:

  • Слабое давление технической смазки

Проблема возникает из-за разгерметизации патрубков или при пережиме шлангов. Также причина может крыться в их неправильном присоединении к турбине. Это приводит к выходу из строя колец и элементов вала, а также к износу подшипников.

  • Грязное масло

Чаще всего случается из-за несвоевременной замены смазки или же масляного фильтра. Абразивные частички становятся причиной деформации крыльчатки турбины и подшипников. Кроме того, слишком густое масло также вредно для двигателя и существенно снижает герметичные свойства фильтров.

Если внутрь турбины попадает посторонний предмет, то это тоже становится причиной дефектной работы мотора. В основном страдают лопатки колеса компрессора, а это приводит к сильному падению давления.

Ремонт турбин Камаз - Centr Turbin

МОЖНО ЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ТУРБОКОМПРЕССОР САМОСТОЯТЕЛЬНО?

Отремонтировать турбину своими руками не так-то просто, особенно, если владелец автомобиля не обладает должными теоретическими и практическими навыками. В первую очередь, сложность работы связана с правильным демонтажем оборудования. Затем необходимо тщательно промыть детали. Для этого на СТО используется пескоструйная камера. Балансировка и тесты производятся на специальных стендах, которых явно нет в обычном гараже. Да и сборка турбокомпрессора также не отличается простотой.

Поэтому лучше выбрать заводской ремонт турбины на КамАЗ. Во-первых, вы не будете беспокоиться, что сделали что-то не так и усугубили ситуацию. Во-вторых, все работы выполняются на определенном оснащении, которое позволяет выполнить точную балансировку, а после протестировать результат. И, в-третьих, компания «TURBOMARKET» дает гарантию качества на все услуги, выполненные на СТО в вашем городе.

КАКАЯ ПРОФИЛАКТИКА ПОЛОМОК ТУРБИНЫ?

Продлить срок службы турбокомпрессора не слишком сложно, просто придерживайтесь следующих правил:

  • Своевременно производите замену фильтров и прокладок;
  • Используйте только качественное масло для турбомотора. Обращайте внимание на двигатель: дизель или бензиновый, и выбирайте средство конкретное для вашей модели;
  • Менять смазку необходимо каждые 7-15 тысяч километров пробега;
  • Следите за показателями давления турбокомпрессора;
  • При минусовых температурах обязательно прогревайте двигатель перед разгоном;
  • После работы на высоких оборотах мотор должен остыть. Поэтому после остановки машины, дайте движку поработать на холостых оборотах в течение 3-4 минут, а после выключите его. Так вы предотвратите появление кислородного осадка, который приводит к износу радиальных подшипников;
  • Регулярно производите диагностику на профессиональном оборудовании

ПОЧЕМУ СТОИТ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГАМИ НАШЕЙ КОМПАНИИ?

«Centr Turbin» имеет большой опыт в работе с различными моделями турбин, в том числе мы занимаемся обслуживанием и грузового транспорта. На все работы предоставляется гарантия, поэтому вы можете не волноваться, что в случае повторной неисправности потеряете крупную денежную сумму.

Цена на ремонт турбины Камаз зависит от сложности работы и количества изношенных деталей. Поэтому она обсуждается в индивидуальном порядке после проведения диагностики. Но в целом, стоимость наших услуг весьма умеренная и это при том, что мы используем только оригинальное и сертифицированное оборудование для замены поврежденных или вышедших из строя элементов.

Актуальные контакты и адреса наших СТО по городам Украины вы можете узнать на нашем сайте. https://turbomarket.com.ua

Другие статьи